關(guān)于進(jìn)口真空泵維修其實(shí)很簡(jiǎn)單,所謂難者不會(huì ),會(huì )者不難,真空泵維修關(guān)鍵問(wèn)題有以下幾點(diǎn),僅提供大家參考。
首先,要確定真空泵故障原因,譬如卡死,斷電,超溫,報警水,報警氮氣,馬達溫度報警,由于有的泵浦報警是代號,英文,所以必須要有標準的維修手冊。
第二,針對不同的狀況作出不同的維修方法,關(guān)于這些問(wèn)題如何處理,還得根據實(shí)際情況,準確分析問(wèn)題,解決問(wèn)題,學(xué)會(huì )這些,維修進(jìn)口真空泵就變得簡(jiǎn)單了。
了解了進(jìn)口真空泵維修的方法后,再來(lái)看看進(jìn)口真空泵維修常見(jiàn)的問(wèn)題有哪些。
我們建議把故障分為運轉故障和性能故障。真空泵運轉故障可包括泵不轉,泵溫太高,漏油,漏水,溫度報警,氮氣報警,時(shí)間報警等,電流報警等。真空泵性能故障可包括極限壓力、極限全壓力、抽氣效率、噪聲、噴油、氣鎮性能等不達標或不能滿(mǎn)足要求。小編列舉一些進(jìn)口真空泵維修常見(jiàn)問(wèn)題如下:
1.泵不轉。情況不明不能先開(kāi)泵,以免加重故障。用手是否能轉動(dòng),如果能轉動(dòng),就泵體是沒(méi)卡死。
2.泵能盤(pán)動(dòng)而不轉。原因可以是聯(lián)軸器故障;電機接線(xiàn)有誤;電機損壞;電源沒(méi)電等。
3.泵溫太高。指低級排氣閥附近測得的zui高油溫超過(guò)使用說(shuō)明書(shū)規定值。由于泵溫升高會(huì )使泵油粘度大幅下降,并使泵油的飽和蒸汽壓升高,使泵的極限壓力升高和抽氣效率下降;使橡膠件容易老化,熱膨脹使運轉間隙縮小,特別是某些非金屬旋片的厚度方向和銅套內孔間隙,影響泵運轉的可靠性。泵溫太高的原因可以是泵環(huán)境溫度太高,進(jìn)氣溫度太高,進(jìn)氣冷卻裝置失效,泵長(cháng)期連續運轉入口壓力太高;水冷泵冷卻水量不足,循環(huán)水設計效果不佳;溫控水量調節閥失效等。
4.漏油??梢园l(fā)生在軸封,油箱與泵零部件的密封面,放油塞、油標、油孔悶頭、定子部件與支座的通孔連接處,可由密封件老化,安裝不當,損壞失效,表面不平整、有雜質(zhì)、粗糙和鑄件疏松等引起。如果停泵后返油,油會(huì )進(jìn)入氣鎮閥,不關(guān)氣鎮閥可能會(huì )漏油。
5.漏水。漏水可以發(fā)生在水管接頭,水套悶蓋平面,放水孔螺塞,放水閥等處,水套鉆穿,鑄件缺陷,管接頭處旋轉的力度不夠凍,也可能導致漏水。
6.不能轉動(dòng)或轉起來(lái)很重的,原因可能是因為起動(dòng)時(shí)泵溫度太低,泵油粘度太高;或許是附生成物過(guò)多停機之后所導致,或許是旋片有變形 導致等,油位太高引起的停泵返油太多(加油太多,或有水汽在泵中凝結,或在排氣管中凝結的水流回泵中);有異物在泵內(進(jìn)氣管中的焊渣、氧化物;旋片彈簧等泵零件的碎屑;旋片變形卡住;發(fā)生了咬合(銅套、轉子、中壁、泵蓋、定子、軸承)。
7.大功率超標??捎砷L(cháng)期連續作入口壓力太高、排氣壓力太高、雜物進(jìn)人發(fā)生咬合、泵溫太高、旋片等配合間隙太小、電壓太高、泵液返入泵內太多等引起,會(huì )使電機損壞。應盡量避免在zui大功率附近長(cháng)期連續運轉。如果表面有沉積物,要定期拆開(kāi)清除。
8.極限壓力不達標,所以建議使用單位在使用3至6個(gè)月拉下來(lái)做一次正常保養,以便于延長(cháng)泵的使用壽命。
以上就是關(guān)于進(jìn)口真空泵維修相關(guān)問(wèn)題的介紹,更多詳情蘇州市易維試驗儀器有限公司。
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